· Al tomar una curva: Frena, Suelta, Inclínate, Acelera, no frenes mientras estas inclinado, especialmente con la llanta delantera.

· Frena antes de entrar en una curva, una vez que estas en ella hay solo dos opciones: acostar la moto o acelerar. En algunos casos, enderézate, frena y vuelve a inclinarte. Si la moto se queda "entre velocidad" cuando haces el cambio, vuelve a meter la velocidad en la que venias y vuelva a cambiar. Si tratas forzar y meter una velocidad mas baja para frenar con motor, corres el riesgo de que se amarre la llanta de atrás ¡justo al entrar a la curva!

· Toma las curvas siempre con tracción, no solo con "vuelito", la tracción aumenta la estabilidad y el control de la moto.

· Si tienes que frenar, revisa qué viene detrás de ti y si va a poder frenar sin atropellarte, por la misma razón, si alguien viene muy cerca de ti, es mejor dejarlo pasar. Evita el impulso de enseñarle quien eres y tratar de dejarlo atrás.

· Nunca pases inclinado por las vías del tren, las ruedas se patinan.

· Cuando vayas en carretera detrás de otro vehículo, trata de ir alineado con cualquiera de sus ruedas. De esta forma tendrás mas tiempo para esquivarlo si frena o hace una maniobra inesperada.

· Frenar! El freno delantero representa el 80% del poder de frenado, acostúmbrate a frenar con el. Ve a un estacionamiento y practica hasta que lo hagas sin pensar. En una emergencia no tienes tiempo para razonar.

· Una regla sencilla; sin tener que girar la cabeza trata de saber siempre quien te rodea. El uso de los espejos se vuelve indispensable.

· Toma una posición adecuada en las calles y carreteras, permite que otros vehículos te vean, te tomen en cuenta y te respeten.

· Cuando circules en la ciudad "escanea" los coches delante de ti, hay que tener mucho cuidado con las puertas, taxis, niños y personas hablando por celular. El conductor con celular es nuestro enemigo y hay que tenerle miedo, las estadísticas dicen que es como si estuviera borracho.

· Cuando circules entre los coches, tienes que tener cuidado al rebasar, ya que puede estar cruzando alguien entre los coches, y si cambias de carril, ver ¡si no viene otra moto!

· Los fines de semana ten especial cuidado ya que los borrachos tienden a cruzar las calles en el peor momento, también hay que tener cuidado con niños y todo tipo de cuadrúpedos.

· Cuando un animal pequeño se cruze en tu camino, sujeta fuerte el manillar, no te desvíes y aprieta los dientes. Por no atropellar a un perrito mucha gente ha muerto.

· Entre semana, hay que estar pendiente de la hora de salida de las escuelas, donde los padres de niños hacen suyas las calles y las carreteras.

· Cuando empieza a llover es muy peligroso, porque toda la mugre empieza a flotar y hace todo muy resbaladizo, también tienes que tener cuidado con las zonas pintadas, porque son súper resbalosas.

· Los cambios de asfalto pueden resultar peligrosos si vas muy rápido. Ante un cambio de color del asfalto, sospecha siempre.

· Gasolineras o Casetas de cobro: Con mucho cuidado al entrar y salir, siempre hay aceite o cualquier otro liquido derramado.

· Cuidado con la grava y arena, aunque lleves una todo terreno.

· Detente y limpia la mica del casco si no ves bien.

· No manejes con lluvia. Para y toma algo. Mejor espera.

· Si lamentablemente caes, deja que el impulso te lleve y trata de patinar. No intentes ponerte de pie.

· Usa todo lo que puedas para que siempre te vean: luces, ruido, colores, reflectores etc.

· Las señales de transito no te salvaran. Aunque tú las respetes no tienes la seguridad de que otros conductores las respetaran, permanece siempre atento.

· Usa todo lo que puedas para que siempre te vean: luces, ruido, colores, reflectantes, etc.

· USA CASCO, aunque sea para dar la vuelta a la manzana. Esto no lo vamos a discutir. Solo tu sabes si lo que tienes en la cabeza vale la pena protegerlo, pero la decisión no esta en ti, ya que tu seguridad afecta a todos los motociclistas.

· Deja MUCHO espacio con el vehículo que circula delante.

· Maneja un poco mas despacio de la velocidad en la que crees que puedes circular, eso te dará preciados segundos, en caso de que algo salga mal.

· Lleva la mirada lo mas adelante posible y deja pasar por tu izquierda al vehículo que te quiera rebasar. Piensa que no te ha visto aunque te este viendo directamente a los ojos.

· Usa guantes, aunque haga calor. Si te caes, tus manos asumirán la mayor parte del impacto.

· Verifica la presión de las llantas antes de cada salida, en las motos esto es mucho mas importante que en los coches

· ¡Permanece concentrado! La moto no es el lugar adecuado para tener preocupaciones, relájate, disfruta el camino, el aire, sonidos y colores.

· Evita a toda costa los charcos y baches.

· Lleva protección en los ojos, un mosquito

· Lleva la luz encendida, sobre todo en las mañanas y tardes cuando el sol te da en la espalda y puedes ver tu sombra en el piso frente a la moto.

· Permanece hidratado en tiempo de calor.

· Usa ropa adecuada y cómoda. Cualquier molestia te puede distraer.

· Juegues carreritas. Las calles y carreteras no son pista de carreras.

· Circules en paralelo o en fila india en las salidas en grupo, esto te limita el espacio disponible para maniobrar.

· Permitas que te de frió cuando manejes, las bajas temperaturas en el cuerpo disminuyen tus habilidades.

· Aceleres inesperadamente si llevas un pasajero ni rebases por la derecha.

· Discutas o te enfrentes a un coche, es mas grande, el no se cae. "Tiene 4 ruedas", además tus piernas son como las defensas y las salpicaderas de tu moto, recuérdalo siempre. Si no te alcanza, es probable que se desquite con otro motociclista.

· Manejes a la misma velocidad que va el tráfico, es decir, no te mantengas constantemente en el perímetro de otro vehículo. Evita los puntos ciegos.

· Uses la motocicleta si tienes mucha prisa. No es una buena idea.

· Dejes la moto en neutral cuando estés parado en un semáforo. Si hay peligro te puedes mover mucho más rápido.

· Salgas disparado con la luz verde. Alguien que pensó pasar en la preventiva te puede llevar de corbata. Es mejor esperar que se detengan todos los coches.

· Y por ultimo. Si tomas no manejes, sabemos que este punto es muy difícil de respetar, incluso socialmente es difícil no beber, ya que el alcohol esta presente en casi todos los eventos sociales a los cuales una persona común asiste, y además no es la única droga ya que hay personas que usan otras, ya sea por prescripción médica o no, habrá quien diga que sin la chela o el trago se corta la diversión y no vamos a discutir, pero lo que si te recomendamos es que seas moderado y cuando sientas que ya bebiste más de la cuenta, mejor espera a sentirte mejor o toma un taxi.